Мотоблок Weima Deluxe WM1000N6 KM Euro5 NEW
- Доставка по Украине
- Варианты оплаты
- Самовывоз из магазина БесплатноПо Киеву: 300 грнНова Пошта (на отделение): согласно тарифаMeest Express (на отделение): согласно тарифаКурьером магазина по Украине: 18 грн./км
- — Наличными
- — Оплата при получении на отделении (наложенный платеж)
- — Предоплата на карту за реквизитами
- — Оплата на расчетный счет
- — Оформить кредит
Мотоблок Weima Delux WM1000N6 KM Euro 5 NEW - надежный помощник для выполнения различных работ на Вашем участке. Новинка 2018 года является аналогом 105 серии мотоблоков с 7-ми сильным двигателем. Главным отличием является возможность включения повышенной и пониженной передачи в результате чего Вы получаете 4 скорости вперед и 2 назад, для более точной настройки работы с агрегатом. Возможность отключения ВОМ значительно облегчает запуск двигателя с подключенным активным навесным. Так же усовершенствованный руль, который удобно поворачивать на 180°, благодаря такому решению облегчается подключение активного навесного оборудования к примеру: косилка, водяная помпа и прочее.
Модель ВЕЙМА ДЕЛЮКС WM1000 N6 KM оснащена бензиновым двигателем Weima WM170F-2, с мощностью 7 л.с., без труда справится с поставленными задачами. Легкий запуск обеспечивает дополнительное удобство оператора.Конструктивные особенности мотоблоков Weima Deluxe WM1000 N-6 KM: 
- Для облегчения управления был удлинен руль и смещено крепление ближе к двигателю;
- Колеса повышенной проходимости 4,00-8 с протектором "елочка" позволяют выполнять работу в трудно проходимых местах;
- Зубья регулировки руля точно подогнаны друг под друга, это обеспечивает улучшенную фиксацию и отсутствие люфтов;
- Благодаря точным зазорам на шестеренчатой передаче снижается износ редуктора и КПП на 17%. Так же такое решения снизило шум редуктора и сделать переключения передач намного мягче;
- Все механизмы и движущиеся части надёжно защищены, исключен риск попадания посторонних предметов, грязи, пыли. Меньший износ таких частей, как ременная ремни, приводные шкивы.
Все мотоблоки серии DELUXE, в обязательном порядке, перед продажей проходят полную предпродажную подготовку в фирменном сервисном центе WEIMA. Они продаются только в собранном виде и приходят покупателю полностью отрегулированными и готовыми к работе.
ГАРАНТИЯ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ - 36 МЕСЯЦЕВ НА ВСЮ ЛИНЕЙКУ МОТОБЛОКОВ WEIMA DELUXE!
Условно все мотоблоки делятся на три класса: легкие, средние и тяжелые. Разделение происходит по типу топлива и мощности двигателя, тяговому усилию, а также по весу.
Легкие мотоблоки - Данный класс представлен моделями с мощностью от 3,5 до 6 л.с., в основном с бензиновыми моторами. Вес таких агрегатов не превышает 70 кг.
Средние мотоблоки - К среднему классу можно отнести все мотоблоки с бензиновым двигателем мощность которых бывает от 7 до 13 л.с., а также дизельные модели с мощностью до 9 л.с. Вес таких агрегатов может достигать 130 кг, благодаря чему они могут использовать различное навесное оборудование: окучник, плуг, сеялки, механические копалки, культиваторы, картофелесежалки.
К тяжелому классу мотоблоков относятся все агрегаты с водяным охлаждением, а также дизельные двигатели мощностью свыше 8 л.с. и моторы с воздушным охлаждением от 9 л.с. Встретить бензиновую модель в данном сегменте практически невозможно. Вес таких машин может достигать 300 кг, поэтому модели с мощностью больше 14 л.с. и весом 280 кг
- средний
Это четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания (ДВС), работающий на бензине или солярке.
Бензиновый двигатель обладает довольно высокой мощностью и оборотами и низким коэффициентом сжатия, что позволяет легко его запускать.
И в сравнение с дизельными такие моторы более дешевы и просты в ремонте, так как конструкция двигателя проще. Но при этом дизельные моторы более шумные и создают вредные выхлопные газы.
Дизельные моторы обладают более высокими тяговыми усилиями и крутящим моментом. А так же более стабильно работают на низких оборотах и экономичней бензиновых в 2 раза.
Четырёхтактный тип считается более продвинутым на сегодняшний день.
Эти моторы несколько сложнее и дороже двухтактных, однако они более экономичны и не так шумят, а масло и бензин в них заправляются по отдельности — это проще, чем готовить смесь для двухтактного агрегата.
- ручной
- WM1000N6
Вал отбора мощности (ВОМ) — механизм трансмиссии, посредством которого осуществляется отбор крутящего момента от силового агрегата с последующей его передачей на внешний механизм. С помощью ВОМ осуществляется привод навесного и прицепного оборудования, например, косилки или активной почвофрезы.
По месту установки они делятся на передние, боковые и задние. Самое широкое распространение имеют валы с задним расположением.
Дифференциалы уменьшают радиус разворота, тем самым, делая мотоблок более маневренным.
Легко блокируют одно из колес, в результате чего, дифференцированное (независимое) движение обоих колес мотоблока позволяет делать легкий разворот.
Отзывы не найдены